-зачистка точки удара -закачивание полимера инжектором под давлением/вакуумом -сушка ультрафиолетовой лампой -удаление излишков и полировка места работы
Ремонт скола
Проклейка
закачивание полимера инжектором под давлением/вакуумом
Чем раньше сделать ремонт - тем качественнее будет результат.
Часто задаваемые вопросы
Будет ли заметно?
Бесследно не исчезнет, но точно станет меньше блестеть. Чем свежее повреждение - тем лучше эффект прозрачности.
Подогрев будет работать?
Да, конечно. Нити обогрева находятся в глубине стекла и не задеваются во время ремонта, подогрев будет работать исправно.
Дырку просверлите?
Нет. Сверление точки - это маленькое углубление тонким сверлом всего на 30% от всей толщины стекла, это безопасно.
Помыть машину?
До ремонта лучше не мыть, и постарайтесь минимально мочить повреждение. Сразу после ремонта можно полноценно эксплуатировать авто, в том числе помыть автомобиль высоким давлением.
Что сделать до ремонта?
При плохой погоде, повреждение можно заклеить скотчем. Не нагревать стекло печкой/обогревом. С осторожностью проезжать ямы, бордюры, неровности.
Неочевидные ответы
Стекло не снимается для ремонта. КАСКО в дальнейшем не откажет в замене отремонтированного стекла. Ремонтируем только лобовые автостекла.